Замена жидкости в ГУР

К бачку ГУРа подходит три трубки, верхняя и средняя – обратка. Сливаешь всё масло с бачка, снимаешь верхний и средний патрубок — с них будет литься при заведенном движке жидкость, их направляем в сосуд для сбора отработки, отверстия для обратки в бачке заткнуть чем-нить.
Заводишь двиг, и одновременно подливая жидкость следишь за изменением цвета жидкости из обратки в сторону новой жидкости для абсолютной уверенности полной замены, тот кто будет тачку заводить — пускай ещё и руль крутит.

Материал предоставлен — tortovoz