Замена магнитолы на Subaru Forester, замена подшипников на RAV4 и другие приключения Шурика

Похоже, пора заняться спортом… Для начала — бегом на короткие дистанции, иначе я скоро вообще не буду успевать делать фотографии…

С утра у нас диагностика Орхии на предмет «появился еле уловимый звук где-то там снизу». В общем, что-то забрякало в ходовке.

Дэн продолжает терроризировать RAV4, с которого он вчера снял карданный вал для того, чтобы его отвезти в ремонт. А пока его делают, он занимается заменой ступичных подшипников, для чего он вооружился страшным, но полезным приспособлением — обратным молотком.

Ко мне утром приезжал 124-ый Мерседес с весьма прикольными глюками. При нажатии педали тормоза, на панели приборов загорается правый поворот. При включении аварийки, начинает работать моторчик омывателя лобового стекла, но это ещё не всё… При включении ручной подачи воды из омывателя, включается правый передний поворотник. Короче говоря, абзац. Первая проблема решилась просто — на заднем фонаре пропала масса, для которой есть штатное место под самим фонарём. А вот, что касается омывателя и переднего поворота — это вообще кора! Когда-то в далёком прошлом, разъёмы на моторчик и лампочку были одинаковыми, но с разными замками. Очевидно, что их перепутали (хотя провод дотягивается с трудом), а затем и вовсе откусили, примотав к ним клеммы «мама».

Далее в программе, Форестер весёлой рыжей Белки, которая в народе иногда именуется Олеся Стасу была поставлена задача установить 220-вольтный котёл, с чем он весьма быстро справился. Я же занялся заменой магнитолы. Штатная — 6CD чейнджер от Kenwood. Ни о каких флешках речи быть не могло, что весьма опечалило Олесю. Она где-то раздобыла Alpine CDE-120-RM, а также предусмотрительно положила в пакет с ней полочку. Молодец! Никаких проблем не возникло с подключением в штатную проводку. Подцепил даже питание штатного УВЧ. Единственное, что пришлось долго подгонять полочку, чтобы не было щелей. Ежу понятно, что звучать всё это дело стало круто.

Зелёный Инспайр приехал к нам по причине неработающего вентилятора охлаждения радиатора. Причиной оказалась окисленная реле, а также окисленные контакты на её разъёме. Я переобжал лепестки под стандартное реле, замазюкал всё смазкой (чтобы не окислялось) и прикрутил к болту на диффузоре.

Макс у нас вечером напал на Lexus RX330 с целью замены колодок и обслуживания суппортов, а также для замены двух лямбда-зондов. В прошлый раз коррекция топлива была ококло +40%, сейчас +1. Короче говоря, жрать бенз он теперь так не будет

Ну и ещё один квест для Дениса на сегодня — Honda Fit, на которой он менял сайленблоки передних рычагов, и что-то страшное с приводами.

И в завершение, небольшой анекдот:
В Исландии водители моргают фарами встречке, предупреждая об оленях на дороге. У нас тоже есть такая традиция…

Будни мастерской… #Рафага #буднимастерской #трудовыебудни